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不能买
对于汽车股,个人观点:可远观,不可亵玩焉。简单说下个人观点,靠前,国内汽车市场增速不可能像前年去年那样高速,这个倒是与国家退出购置税优惠关系不大,主要看市场饱和度。第二,这个行业竞争还是比较激烈,以后新能源,国内各厂家与国外巨头无法比,而长安更比不上比亚迪。这个不确定性太强。第三,长安前几年股价随业绩高速增长而爆涨了。现在下跌,完全是市场对于未来的悲观反应。所以不建议买汽车股***,更不建议买长安汽车。最后补充一句,大概12年时我看好每户一车,所以在10块左右买了长安。分红送股后到5块,但接下去跌到4块。幸好我守了一阵子,然后就走慢牛了,大概9块多我卖了。结果后来涨到20多吧。想想,真是,唉。得出的教训是不要跟趋势作对,无论是股价的走势还是公司业绩的走势。
长安汽车股份有限公司
长安诞生于1862年,是中国历史最为悠久的工业企业。跨越三个世纪,历经百年沧桑,长安一如既往地追逐着人类文明前进的步伐。1957年,中国靠前辆吉普车在长安诞生,1983年,中国最有价值的小型车品牌“长安”诞生。长安与汽车结缘,这是长安对社会进步的选择,是历史对长安发展的选择。如今,长安已经建设成为中国产销量最大的的汽车及发动机一体化制造企业,拥有员工2万余人,资产总额113亿元,形成年产汽车30万辆、发动机36万台的生产能力,已累计向市场投放各型长安汽车100余万辆。2001年,长安产值、收入双双突破百亿元大关,成为重庆市乃至整个国防系统靠前家“双百亿”企业。
重庆长安汽车股份有限公司(CHONGQINGCHANGANAUTOMOBILECo.,Ltd,简称:长安汽车)是一家集开发、制造、销售为一体的汽车公司,起源于1862年的上海洋炮局,1996年10月31日注册成立公司。
其主要产品有全系列乘用车、小型商用车、轻型卡车、微型面包车和大中型客车,全系列发动机等,1996年,在深圳证券交易所上市。
长安汽车的前身是于1862年由清朝大臣***创办的上海洋炮局,距今已有150多年的历史,是中国近代史上靠前家工业企业,也是中国最早的兵工厂,开创了中国近代工业的先河。
随着世事的变迁,她先后经上海、苏州、南京再迁移至重庆。伴随中国改革开放大潮,上世纪八十年代初长安正式进入汽车领域。长安汽车1997年,在深圳证券交易所上市。
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