三元锂电池上市公司有哪些，分别介绍一下

现在随着经济的快速发展，新能源领域的电池产业也在不断推展进行之中，特别是后期的三元锂电池上市公司很受到国家的关注，那是因为这样才能带动国家新能源汽车产业快速的发展，并不断往上进步。

快速增长的纯电动物流汽车市场正成为推动动力电池市场进一步发展的强大引擎。工业和信息化部发布的数据显示，2015年新能源专用汽车产量为4.78万辆，其中纯电动物流轿车产量为4.45万辆占比93%。一些机构预测，2016-2018年，物流电动汽车市场将处于快速增长阶段。预计2016年国内产量将达到10万辆，复合增长率超过50%；2020年物流电动汽车产量将达到32万辆。

目前，越来越多的物流电动汽车使用三元材料电池，这主要是由于其能量密度高、循环寿命长、成本低、重量轻的优势，可以有效解决物流的“最后一英里”问题，从而导致物流电动汽车从磷酸铁锂转向三元技术的趋势。

在行业的繁荣下，相关上市公司很容易受益，而三元材料电池的核心部件是三元负极材料，约占总成本的40%。笔者将目前a股中涉及三元正极材料的上市公司整理如下：

当升科技成立于2001年是一家专注于新能源材料研发和生产的集团公司，自从事锂电池正极材料业务以来，一直保持着良好的发展势头。率先成为国内锂电池正极材料供应商，与世界六大锂电池巨头建立了稳定的业务合作关系，是国内锂电池正极材料的龙头企业之一。

目前，当升科技是中国唯一能够批量生产NCM 622(镍钴锰)产品的公司。与行业内现有产品相比，公司产品循环寿命更长，产品供不应求，主要用于新能源汽车动力电池领域。公司拥有优质的锂电池正极材料客户资源，覆盖中国、日和韩。主要客户包括三星国投、乐金化学、索尼、比亚迪等国内外一流锂电池制造商。

此外，当升科技在国内率先开发汽车高镍动力复合材料成为世界上仅有的三家具备大规模生产汽车高镍复合材料能力的阴极材料企业之一，填补了国内汽车高镍复合材料领域的空白。

众和公司最初是一家主要从事中高档棉休闲服装面料开发、生产和销售的公司，但已经转型为锂电池等新能源业务。

深圳天骄发展科技有限公司是中国三元阴极材料的龙头企业之一。然而，由于2015年的搬迁，深圳天骄的运营率不足导致业绩下滑。目前天骄在深圳的搬迁工作正在进行中。拟在江苏省连云港市灌云县临港中小企业园区建设动力电池正极材料镍钴锰酸锂产业基地，分两期建设年产1万吨动力锂离子电池正极材料生产线，项目建设周期为6个月/期。

2016年1月，众和有限公司的全资子公司山东临沂杰能新能源材料有限公司已投产三元正极材料1500吨/年。同时，2016年上半年，江苏连云港动力电池正极材料镍钴锰锂酸产业基地建设项目已完成三元正极材料NCM(镍钴锰)一期建设(3500吨/年产能)，将于下半年投产。二期建设将于16年底完成，预计2017年初将形成总计1万吨/年的三元正极材料产能(众和股份持有深圳天骄70%股份。

格林美是一家主要回收和利用废弃钴和镍资源，生产和销售超细钴和镍粉材料的企业。公司主要产品有超细钴粉、超细镍粉、镍合金、超细钴粉、超细镍粉等。

虽然公司目前在三元没有任何正极材料产能，但2015年11月公司在三元启动了一系列正极材料项目，包括年产5000吨的镍钴铝(NCA)三元动力电池原料前驱体项目、年产1万吨动力电池的镍钴锰酸三元锂正极材料项目和年产1万吨的镍钴锰(NCM)三元前驱体原料项目。

虽然上述项目的建设周期分别为1年、18个月和2年，但到2017年底，公司将在中国正式形成产品体系相对完整的大型汽车三元动力电池正极材料和材料制造基地。

目前，公司已与远东福斯特新能源有限公司签署了三元动力电池负极材料战略供应协议。合同涉及约4.5亿元，合同期限为一年；同时，还与天津市捷威电力工业有限公司签署了战略合作框架协议，合同金额约为7.7亿元，合同期限为2016年至2018年。

此外，格林美于2016年5月30日在日宣布，其全资子公司荆门市格林美新材料有限公司计划投资3.58亿元。用于建设年产4万吨动力电池原材料的硫酸镍生产线，以满足镍钴锰(NCM)、镍钴铝(NCA)材料的战略发展需求和未来动力电池材料市场的需求。

目前，上述上市公司的股价表现良好，但考虑到三元材料行业未来的发展前景，这些公司仍值得投资者长期关注。这到后期可以了解一下有关如何白银投资的法则。

在上面的介绍你可以清楚的了解到有关三元锂电池上市公司对于国家上面的产业也有着积极的推动作用，直到后期的发展。